圈友们你们好，今天我和你们分享一组经多家官方及权威媒体核实的助盲好消息！近期深圳市残疾人联合会、中国网科技、中国商报河北记者站等平台都发布了相关报道，内容真实可查，大家可以放心了解～
报道显示，深圳雾芯科技（旗下品牌RELX悦刻）发起的“看见爱：导盲犬伙伴计划”已取得阶段性成果，2025年11月6日首批10只专业导盲犬在中国导盲犬大连培训基地顺利交付，当时还拍下了“毕业合影”，目前正和来自全国各地的视障使用者开展共同训练，完成后就会正式陪伴大家出行，这对咱们盲人群体来说真的是实打实的利好。
咱们都清楚，导盲犬是视障朋友独立出行的重要助力，但“一犬难求”的困境一直存在。中国残联数据显示，截至2023年全国视力障碍人士超1700万，其中盲人约500万，而正在服役的导盲犬仅300余只，平均每4.25万名视障者才能拥有一只。而且导盲犬的培训难度极大，要经过2年左右的寄养和专业训练，熟练掌握绕开障碍物、乘坐交通工具、识别30个以上口令等60多项技能，训练成功率不足30%，单只培训成本高达20万元。再加上专业训导师紧缺、流失率高，很多朋友申请后得排队2-4年才能等到，有的甚至要等更久。
这次的“看见爱”计划正是为解决这些难题而来，根据官方公布的信息，雾芯科技将在2025-2026年捐赠400万元，专门与中国大陆第一家、规模最大的大连导盲犬培训基地合作，资助20只导盲犬的训养工作，最终所有导盲犬都会无偿提供给符合条件的视障人士。这笔资金用途也十分明确，不仅覆盖导盲犬训练期间的犬粮、医疗、训练用具等日常开支，还会支持它们在城市道路、高铁、机场等复杂场景的专项训练，确保出行时能应对各种情况。同时，计划还会为训导师提供培训支持和日常补贴，开展导盲犬行为学研究，进一步提升训练成功率。截至2025年，该基地已累计培训出413只服役导盲犬，这次有了专项资金支持，相信能帮到更多有需要的朋友。
报道中还提到了几位使用者的真实经历，特别有共鸣。有使用者表示，之前独自出行时，盲杖很难探测到路边停车的后视镜、低空树枝等危险，而导盲犬能精准避开，带来了前所未有的安全感；还有使用者说，有了导盲犬后，不仅出行更便捷，也更敢走出家门参与社交，生活半径明显扩大。不过也有不少朋友遇到过携犬出行被公共场所拒绝的情况，因此该计划还会重点普及导盲犬权益知识，号召更多线下门店成为导盲犬友好门店，改善咱们的出行环境。
很多圈友可能会关心导盲犬的申请条件，我特意从官方报道和大连导盲犬培训基地的公开信息中整理了关键要点，供大家参考：
持有一级或二级视力残疾的残疾人证；
年龄在18-55周岁，身体健康且具备生活自理能力；
有固定住所和稳定作息，家人支持饲养导盲犬；
能够承担导盲犬后续的狗粮、体检等日常养护费用；
申请后需配合机构完成评估，并参与4-6周的共同训练，建立与导盲犬的默契。
如果有想申请的圈友，建议多关注当地残联或大连导盲犬培训基地的官方通知，了解具体申请流程，避免轻信非官方渠道的信息。
另外，根据《无障碍环境建设条例》《残疾人保障法》等相关法规，视力残疾人携带导盲犬出入公共场所、乘坐公共交通工具是受法律保护的，公共场所工作人员应按规定提供无障碍服务。这也让咱们携犬出行有了更坚实的法律保障。
现在社会对盲人群体的关注度越来越高，无障碍环境也在不断完善，这样的公益计划不仅给咱们带来了实际帮助，也让更多人了解到视障群体的出行需求。不知道圈友们有没有申请过导盲犬，或者身边有使用导盲犬的朋友？对于申请流程、日常养护，还有携犬出行的权益保障等话题，大家有什么想聊的、想问的，都可以在评论区交流～ 也希望咱们能一起把这些实用的官方资讯分享出去，让更多有需要的朋友看到！
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圈友们你们好，今天我和你们分享一组经多家官方及权威媒体核实的助盲好消息！近期深圳市残疾人联合会、中国网科技、中国商报河北记者站等平台都发布了相关报道，内容真实可查，大家可以放心了解～
报道显示，深圳雾芯科技（旗下品牌RELX悦刻）发起的“看见爱：导盲犬伙伴计划”已取得阶段性成果，2025年11月6日首批10只专业导盲犬在中国导盲犬大连培训基地顺利交付，当时还拍下了“毕业合影”，目前正和来自全国各地的视障使用者开展共同训练，完成后就会正式陪伴大家出行，这对咱们盲人群体来说真的是实打实的利好。
咱们都清楚，导盲犬是视障朋友独立出行的重要助力，但“一犬难求”的困境一直存在。中国残联数据显示，截至2023年全国视力障碍人士超1700万，其中盲人约500万，而正在服役的导盲犬仅300余只，平均每4.25万名视障者才能拥有一只。而且导盲犬的培训难度极大，要经过2年左右的寄养和专业训练，熟练掌握绕开障碍物、乘坐交通工具、识别30个以上口令等60多项技能，训练成功率不足30%，单只培训成本高达20万元。再加上专业训导师紧缺、流失率高，很多朋友申请后得排队2-4年才能等到，有的甚至要等更久。
这次的“看见爱”计划正是为解决这些难题而来，根据官方公布的信息，雾芯科技将在2025-2026年捐赠400万元，专门与中国大陆第一家、规模最大的大连导盲犬培训基地合作，资助20只导盲犬的训养工作，最终所有导盲犬都会无偿提供给符合条件的视障人士。这笔资金用途也十分明确，不仅覆盖导盲犬训练期间的犬粮、医疗、训练用具等日常开支，还会支持它们在城市道路、高铁、机场等复杂场景的专项训练，确保出行时能应对各种情况。同时，计划还会为训导师提供培训支持和日常补贴，开展导盲犬行为学研究，进一步提升训练成功率。截至2025年，该基地已累计培训出413只服役导盲犬，这次有了专项资金支持，相信能帮到更多有需要的朋友。
报道中还提到了几位使用者的真实经历，特别有共鸣。有使用者表示，之前独自出行时，盲杖很难探测到路边停车的后视镜、低空树枝等危险，而导盲犬能精准避开，带来了前所未有的安全感；还有使用者说，有了导盲犬后，不仅出行更便捷，也更敢走出家门参与社交，生活半径明显扩大。不过也有不少朋友遇到过携犬出行被公共场所拒绝的情况，因此该计划还会重点普及导盲犬权益知识，号召更多线下门店成为导盲犬友好门店，改善咱们的出行环境。
很多圈友可能会关心导盲犬的申请条件，我特意从官方报道和大连导盲犬培训基地的公开信息中整理了关键要点，供大家参考：
持有一级或二级视力残疾的残疾人证；
年龄在18-55周岁，身体健康且具备生活自理能力；
有固定住所和稳定作息，家人支持饲养导盲犬；
能够承担导盲犬后续的狗粮、体检等日常养护费用；
申请后需配合机构完成评估，并参与4-6周的共同训练，建立与导盲犬的默契。
如果有想申请的圈友，建议多关注当地残联或大连导盲犬培训基地的官方通知，了解具体申请流程，避免轻信非官方渠道的信息。
另外，根据《无障碍环境建设条例》《残疾人保障法》等相关法规，视力残疾人携带导盲犬出入公共场所、乘坐公共交通工具是受法律保护的，公共场所工作人员应按规定提供无障碍服务。这也让咱们携犬出行有了更坚实的法律保障。
现在社会对盲人群体的关注度越来越高，无障碍环境也在不断完善，这样的公益计划不仅给咱们带来了实际帮助，也让更多人了解到视障群体的出行需求。不知道圈友们有没有申请过导盲犬，或者身边有使用导盲犬的朋友？对于申请流程、日常养护，还有携犬出行的权益保障等话题，大家有什么想聊的、想问的，都可以在评论区交流～ 也希望咱们能一起把这些实用的官方资讯分享出去，让更多有需要的朋友看到！