今年6月，杭州地铁19号线试点推出"智能盲道导航系统"，视障乘客通过手机APP即可获取全程语音指引，无需他人协助就能独立完成从进站到出站的地铁出行。这一创新服务为视障群体的城市出行带来重要便利。
该系统通过"杭州地铁无障碍助手"APP与站内蓝牙信标联动：乘客开启蓝牙和定位后，APP会自动识别位置并播报实时导航信息，从安检口位置提示到列车方向辨别，再到到站下车提醒，全程语音指引清晰流畅。遇到复杂路段时，系统还会精准提示障碍物信息，如"前方3米有台阶，请注意脚下"，帮助视障乘客安全通行。
首批体验者、视障市民王先生通过系统从西湖文化广场站至火车东站全程仅用15分钟："以前需要反复向工作人员确认方向，现在跟着语音提示走就行，就像有个'虚拟向导'在身边。"据了解，19号线各站点已部署超200个蓝牙信标，后续将逐步推广至其他线路，并计划新增实时客流提醒、紧急联络等功能。
从传统盲道到智能导航，杭州地铁的这一尝试是城市无障碍建设的重要突破。正如杭州市残联相关负责人所说："科技让无障碍服务从'物理存在'升级为'智能交互'，真正让视障群体感受到出行的自主与尊严。"这一创新不仅为杭州视障乘客带来便利，也为全国城市轨道交通的无障碍建设提供了可借鉴的样本。
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今年6月，杭州地铁19号线试点推出"智能盲道导航系统"，视障乘客通过手机APP即可获取全程语音指引，无需他人协助就能独立完成从进站到出站的地铁出行。这一创新服务为视障群体的城市出行带来重要便利。
该系统通过"杭州地铁无障碍助手"APP与站内蓝牙信标联动：乘客开启蓝牙和定位后，APP会自动识别位置并播报实时导航信息，从安检口位置提示到列车方向辨别，再到到站下车提醒，全程语音指引清晰流畅。遇到复杂路段时，系统还会精准提示障碍物信息，如"前方3米有台阶，请注意脚下"，帮助视障乘客安全通行。
首批体验者、视障市民王先生通过系统从西湖文化广场站至火车东站全程仅用15分钟："以前需要反复向工作人员确认方向，现在跟着语音提示走就行，就像有个'虚拟向导'在身边。"据了解，19号线各站点已部署超200个蓝牙信标，后续将逐步推广至其他线路，并计划新增实时客流提醒、紧急联络等功能。
从传统盲道到智能导航，杭州地铁的这一尝试是城市无障碍建设的重要突破。正如杭州市残联相关负责人所说："科技让无障碍服务从'物理存在'升级为'智能交互'，真正让视障群体感受到出行的自主与尊严。"这一创新不仅为杭州视障乘客带来便利，也为全国城市轨道交通的无障碍建设提供了可借鉴的样本。